岸电名词解释
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- 发布时间：2016-11-15 15:30
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【概要描述】名词解释： 岸电(shorepower)，是指船舶靠港期间，停止使用船舶上的辅机发电，而改用陆地电源供电，来满足船上冷藏、空调、加热、通讯、照明等电力需求。 船舶辅机为燃油发电机，必须一天24小时运转，在消耗燃油的过程中，会排放出氮氧化物、硫氧化物等空气污染物，影响港口及所在城市的环境质量。不少发达国家或地区早已要求靠港船舶使用岸电或者转换低硫油，减少使用靠港船舶辅机。一艘万吨级集装箱船停靠码
岸电名词解释
【概要描述】名词解释： 岸电(shorepower)，是指船舶靠港期间，停止使用船舶上的辅机发电，而改用陆地电源供电，来满足船上冷藏、空调、加热、通讯、照明等电力需求。 船舶辅机为燃油发电机，必须一天24小时运转，在消耗燃油的过程中，会排放出氮氧化物、硫氧化物等空气污染物，影响港口及所在城市的环境质量。不少发达国家或地区早已要求靠港船舶使用岸电或者转换低硫油，减少使用靠港船舶辅机。一艘万吨级集装箱船停靠码
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名词解释：
岸电(shore power)，是指船舶靠港期间，停止使用船舶上的辅机发电，而改用陆地电源供电，来满足船上冷藏、空调、加热、通讯、照明等电力需求。
船舶辅机为燃油发电机，必须一天24小时运转，在消耗燃油的过程中，会排放出氮氧化物、硫氧化物等空气污染物，影响港口及所在城市的环境质量。不少发达国家或地区早已要求靠港船舶使用岸电或者转换低硫油，减少使用靠港船舶辅机。一艘万吨级集装箱船停靠码头一天约用油15~20吨，每天排放量相当于5万辆重型卡车、50万辆小型汽车，也相当于一座中型城市所有汽车每天的排放量。
我国港区陆地电力大都采用三相四线380V/50Hz的交流电，而靠港船舶由于来自不同的国家，船舶电制存在差异，多以三相三线440V/60Hz交流电制为主，这势必会造成港区的电制和船舶的电制不一致，港口需要加装船用大功率变频(岸电)电源。
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